在2022年粤港澳大湾区车展上，CT5“极光青”配色。据悉作为CT5新款得新增配漆，相信能够在市场上引起诸多改色追风，但是最重要的是CT5是一款非常具有改装潜力的车型。
随着本次“极光青”配色发布，CT5车型可选车漆颜色也进一步扩充至8款。基于在售车型来看，其上市于去年年底，属于年度改款阶段。主要从配置调整角度来看，相比2021款车型，现款CT5除顶配版铂金型标配外，智能语音互联交互系统在其他三款车型上均为选装；智能启停系统仅在尊贵型和铂金型上为标配，另外两款车型不提供；豪华型标配前排座椅通风，风尚型和尊贵型不提供前排座椅通风（注：顶配铂金型标配前排运动型座椅，具备座椅通风功能）。
同时，现款CT5在尊贵型和铂金型上标配mLSD机械式限滑差速器、MRC主动电磁感应悬架和凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统。需要多说一句的是，现款CT5系列暂未配备Super Cruise超级辅助驾驶系统。
动力方面，凯迪拉克CT5全系搭载2.0T发动机，最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱。
作为一款运动取向豪华中型轿车，凯迪拉克CT5同级车型包括宝马3系（售价29.39万至40.99万元）、捷豹XEL（售价29.98万至38.08万元）、奥迪A4L（售价30.58万至39.68万元）等。结合销量来看，CT5四月销量为3034辆，位列国内中型轿车销量榜第14位。
