近期，梅赛德斯奔驰发布了全新EQV车型，新款供提供三种版本。从当前市场信息中发现仅在英国市场供应，因此售价也以英镑为主，起售价在70655英镑顶配77145英镑，并有望在第三季开始交付。
奔驰EQV
以国内较角度来看，该款更像是威霆vito电动版，当然从结合电动公交的体验来说，纯电动的SUV可能不会太舒服。不过这并不能阻挡奔驰在纯电动汽车上的发展，尤其是这种豪华MPV市场纯电动车的地位。
外观方面，奔驰EQV不仅延续了V级的基础设计风格，还融入了更多EQ系列的纯电家族式设计。前脸的进气格栅最为经典，采用了横拉条幅的设计，与前大灯组形成高度融合，内部则全系列采用了LED光源。
车侧方面，平直的腰线设计以及更长的轴距让其拥有更好的乘坐、装载空间，此外，奔驰EQV标准版车型的长宽高分别为5140/1928/1880mm，其轴距为3200mm，而长轴距版本的轴距则为3430mm。
内饰方面，新车同样延续了V级的整体设计布局，只是在细节方面有所调整，例如搭载了10.25英寸的中控大屏，功能上增加了充电设置、预设空调以及能耗显示图等纯电动车特有的设定，在这一点细节上还是比较人性化。
同时，奔驰EQV的座椅拥有6/7/8座的布局并且可以自由组合，行李厢的最大装载可提供1410L的容积空间供用户使用。
动力方面，奔驰EQV搭载了一台永磁同步电机，最大输出为204PS，其最大扭矩为362Nm；而电池组容量则为100kWh，其中可用容量为90kWh，NEDC续航里程能达到418km。
奔驰EQV
值得一提的是，奔驰EQV全系车型均将搭载Mercedes Me Charge（梅赛德斯充电管理）功能，该功能可在车辆信息娱乐系统中找到，可通过互联数据访问整个欧洲的充电网络，方便车主寻找距离最近的充电桩。
在110kW的充电模式下，电量从10%到80%仅需45分钟；如果在50kW的充电桩上充电则需要大约80分钟；而交流电慢充模式下，在Wallbox或公共充电站的充电时间大约为10小时可充满。
新能源汽车是将来发展的方向，不管车企愿不愿意接受，新能源的发展的必然阶段。因此，提前市场布局成为很多车企需要考虑的问题。至于奔驰是否将这款汽车国产，这恐怕还需要一定成长。
