凯迪拉克ATSL改装海外V包围仅仅是针对国内ATSL在包围上的升级，而动力！定位B级的凯迪拉克ATSL足够满足大部分国人对于动力上的需求。虽然ATSL已不再销售新款，但是作为接替者的CT4近期也被频频爆出零百6秒9的成绩。如何看待改装泪眼包围的ATSL与CT4之间的关系，我们来说道说道。
作为新款上市的CT4身上自然有着ATSL所没有的配置，但是由于ATSL市场初期定位以动力为主，所以在百公里加速度上有着6.54秒的成绩。而从目前CT4各种消息上我们可以看到其百公里为6.9秒，当然具体数值还需等车上市后才能定论，相信在本月底内答案就会揭晓。
凯迪拉克ATSL改装海外V包
凯迪拉克ATSL所拥有的2.0T发动机能够让255/35 R18的后轮疯狂滑动，并不需要担心它的暴躁，因为凯迪拉克ATSL有一款专门与之匹配的海外V泪眼包围。而CT4作为新款，所搭载的发动机带有Tripower可变气门管理技术，可在“四缸高性能”、“四缸经济模式”和“两缸超经济”三种模式之间进行选择切换。车身比例在4760/1815/1421mm，轴距2775mm之间，目前该款的能够进行有效的改装升级包围还需等新车发布以后下知道。
凯迪拉克ATSL改装海外V包
凯迪拉克ATSL改装海外V泪眼包围
虽然凯迪拉克CT4上市还有接近一个月时间，但是作为凯迪拉克ATSL车主也不必惊慌，毕竟早买早享受，更何况ATSL在动力上所表现出来的效果也还不错。至于在包围上的缺失，自然可以由海外V包围进行填充。凯迪拉克ATSL海外V包围以PP注塑成型，含有海外V升级版前杠中网总成、海外V中网、海外V款铝合金性能透明机盖、GT后杠、ATSL专用免打孔GT尾翼，具体仅作参考。
不管是凯迪拉克CT4还是凯迪拉克ATSL，共同作为通用旗下二线豪车品牌，所表现出来的效果足够证明该车的价值。而改装ATSL海外V泪眼包围是为了满足ATSL车主对于运动感的追求，毕竟改装汽车是一件充满着挑战的事。
