宝马3系焕然新生尾翼改装M款与M4款，现在市面上车况好的宝马E46可以说的凤毛麟角了，但是只要去找这款车的，都是老情怀。
没有激情的生活是没有灵魂的，没有情怀的E46是没有的。自从宝马从1975年开始生产3系开始，蹭着中国改革开放前沿来到中国，而让3系奠定神话的就是宝马e46。在当年的热度中，据悉仅在2002年，E46这代宝马3系全球销量为5612249台，平均56秒就有一台E46被出售，足以看出人们对它的认可。
对这样一辆在国内就生产了3年（02—05）年的车，到现在为止已经快20年车龄的车，还是很需要进行收拾收拾的，除了对内的修复，外在如果在尾翼上想改动的可以具体了解朗煜改装。
宝马E46 M款2门（1996—2004）
朗煜改装对于这样一款老情怀汽车也是有自己的感想的，在选料上也是使用了碳纤维材质。而这款E46 m款2门的尾翼在外观造型上相对稳重一点，看上去更像是宝马原厂配件出来的材质。
宝马E46 M4款2门（1996—2004）
E46在2门和4门上都相对应的做了两款，M4更像是M版的简单升级款，虽然说是简单升级，但是尾翼的形体上却有很大的区别，更趋向运动的视觉。
宝马E46 M款4门（1996—2004）
对应着宝马2门的M46M款，这两款尾翼有着大同小异的感觉，非要说不同点，应该在于两侧尾翼中4门尾翼要更加扁平一点。
宝马E46 M4款4门（1996—2004）
对比宝马2门M46M4款，尾翼中间部分更加突出他的菱角，侧边也让人感觉到了宽度，更符合追求刺激一点的车主。
关于宝马E46（2门和4门）尾翼，小编就介绍到这里，如果想要了解更多其他车型的尾翼，欢迎与我们客服专员联系哦。
