备受瞩目的梅赛德斯旗下性能车代表AMG C63 se推出了特别板车型，不仅仅是一款科技和性能完美结合的车型，更多的是在F1中国大奖塞期间推出，给与的国内消费者的市场尊重。当然作为一款顶级的车型，价格也到了119.8万的起步价，不知在现在的新能源市场能不能站稳脚跟。
车身尺寸的增加不仅提升了车辆的视觉冲击力，也优化了内部空间的舒适度。赤红色的“C63S”字样、专属标志以及装饰性红色饰条和精巧的扰流板，每一个细节都显露出这款车独有的运动基因和奢华感。
内部设计延续了梅赛德斯-AMG的一贯风格，大量采用了碳纤维材料，提升了整体的运动感和未来感。一体式赛车桶椅、MBUX智能人机交互系统和专属饰板不仅提供了顶级的舒适体验，也使得车辆的技术感与日俱增，让每一次驾驶都充满期待。
在动力系统的选择上，C63 SE Performance F1特别版进行了大胆的创新。它放弃了传统的V8发动机，而采用了2.0T涡轮增压发动机与电动机的组合。这一EPerformance混合动力系统，不仅输出功率高达680马力，峰值扭矩达1020牛·米，还能在3.4秒内完成0至100公里的加速，性能表现令人瞩目。
C63 SE Performance F1特别版提供了多种驾驶模式，包括纯电模式，使得驾驶者可以根据不同的驾驶条件和个人偏好选择合适的驾驶方式。
动力输出会随着驾驶模式的切换而变化，确保在各种速度下都能保持最佳性能。此外，其最高时速可达125公里/小时，完全能满足日常使用和赛道需求。
这款车采用的是自主研发的高性能电池系统，注重功率密度而非简单追求能量密度。EPerformance混合动力系统的软件技术直接源自F1赛车，这不仅保证了车辆的极速性能，同时也大幅提升了操控的灵敏度和准确性。
梅赛德斯-AMG已经展示了其对高性能电动车的雄心壮志，未来将推出基于专属的纯电架构平台AMG.EA的更多电动车型。这表明了梅赛德斯-AMG对于新能源和高性能电动车市场的积极布局。
尽管放弃了V8发动机，但梅赛德斯-AMG C63 SE Performance F1特别版在性能和综合表现上实现了质的飞跃。它不仅是对传统动力系统的一次超越，更是对未来驾驶方式的一种探索。
