凯迪拉克CT5让我最满意的就是操控很舒适性了，我比较注重车子的使用感，在方便我出行的同时必须要有足够好的操控，简单易上手，方向盘很有精准度，凯迪拉克的操控优秀也是如它的口碑一样很好，座椅的舒适性好可以让我家人能有更好的乘坐感受，以及隔音和悬架的设计也很到位了，总体来说主观条件很充足。但是真正让我喜欢的还是改装这个市场，和普通BBA热门车型一样，改装包围在CT5身上也得到了很大一部分延申，而我最喜欢的就是这套赤霄包围了！
我对车子的动力没有多大要求，只要够用就行，当初试驾的时候，我本来也没有抱多大要求，但这凯迪拉克CT5起步就让我知道了什么是推背感，行动力太灵敏了，高速上面真的稍微不注意就能过了120迈，得时刻需要导航来提醒自己不要总超速哦。城区里面有这个速度就更随意了，很够用。千万不要被这凯迪拉克CT5的样子给唬到哦，这车子看着大其实操控起来真的很简单，方向盘握感比较到位，轻巧还不压胳膊，我提车以后刚拿驾照的大表妹都试驾了一把呢，直夸车子好开呢，还有很多电子辅助功能，靠边停车，倒车移库再也不是什么方位掌控不好了，直接都能一把轮到位的，驾驭感好的车子开起来都是一种享受。
至于心心念念的外观上，赤霄包围给了我很大的感观提升啊。因为相对原车姿态有了更大的改变，据说是1：1复刻海外V姿态，说实话我就感觉更帅了，至于其他的并不是很在意。赤霄的吻合度给我感觉也很好，在群里很多车友口中也能得到证实，相对很久之前的案例，这个应该还是有很大改变的，也庆幸自己赶到了好时候。
综合来说的话，这款凯迪拉克CT5还是挺有性价比的，毕竟是实力型的车子，车子的空间、动力还有颜值三大块是比较给力的，价格我是能接受的，就是给店里提点小建议，要是多准备点赠品就更能让消费者开心了，毕竟是一款大汽车呢，过一把消费者就是上帝的感觉不算过分。
