一直鼓吹的凯迪拉克2024款CT5新款推出的4款配置车型，价格区别在28.97-34.17万元。但是有意思的是，新款上来就给与了很大的“优惠”程度，不过这两年凯迪拉克的品牌力似乎也在上升，就看你喜不喜欢大马力后驱车型了。
相对老款车型，新车前脸内饰布局有一定调整，同时车型上也有所区别，并对配置进行了调整。外观方面，新车依旧是家族式设计语言，前脸采用盾形进气格栅设计，内部则是蜂窝状填充，周边加上镀铬条点缀，搭配品牌logo，经典大气。两侧大灯造型依旧犀利，内部结构略有变动，整体呈倒“L”字型，点亮后颇具辨识度。下包围两侧采用三角造型导流槽，底部则是梯形进气口设计，内部采用熏黑处理，更显动感。
车身侧面，凌厉的腰线贯穿整个车身，拉伸侧面视觉长度，略微溜背的造型搭配多幅式运动轮毂，展现侧面运动气息。车窗周围采用黑色饰条包裹，车门下方线条勾勒出内凹造型，提升侧面层次感。尺寸方面，新车长宽高分别为4930*1883*1445（1453）mm，轴距为2947mm，定位中型轿车。
车尾方面，尾部翘起形成鸭尾造型，提升车尾运动气息。两侧尾灯也是呈倒“L”字型，与前大灯组相呼应，夜晚点亮也很有辨识度。后包围底部则是采用黑色护板包裹，加上车身同色饰板，形成扩散器造型，加上双边双出的排气布局，进一步加强尾部运动感。
内饰方面，新车采用三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘+中控屏组成的33英寸曲面大联屏设计，与新款CT6一致，内置高通8155车载芯片，展现出不错的科技感。座椅部分，采用“2+3”的5座布局，材质上则是仿皮或Moli真皮包裹，质感舒适。座椅功能方面，新车标配前排座椅电动调节，后排座椅则支持4/6比例放倒。
配置方面，新车标配前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶系统、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、CarPlay、车联网、OTA升级、9扬声器、自动大灯、双区自动空调等。
安全配置上，则标配有主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、车道保持辅助、并线辅助、胎压显示、被动行人保护等功能，相对老款更加丰富。
动力方面，新车继续搭载2.0T发动机，最大功率为174KW，峰值扭矩为350N·m，传动匹配10AT变速箱。
总结而言，作为豪车车型，新车外观内饰的小改变更符合当下市场趋势，加上安全配置上的优化，也进一步提升了竞争力，还是值得期待的。
