近日，保时捷官方发布一组Macan EV内饰图片，新车基于PPE纯电平台打造，搭载永磁同步电机和800V技术，配备100kWh动力电池，最大功率460kW，最大扭矩1000N·m。听起来的效果好像不错，不过最快和大众见面时间应该要在明年年初才行。致霸改装。
相比于燃油车型，Macan EV的内饰经历了一场翻天覆地的变革。简洁大方的中控台设计，线条流畅。大尺寸的中控屏幕集成了各种智能互联功能，操作界面简洁直观，同时，中控台下方配备的实体按键，让你在享受驾驶的乐趣的同时，能够随心所欲地进行快速操作，也能感受到科技的温暖。为了彰显其浓厚的科技气息，Macan EV配备了三块大屏。12.6英寸的驾驶员仪表盘、10.9英寸的中央触摸屏和10.9英寸的可选副驾显示屏，仿佛置身于一个未来世界。
更酷的是，这款车还搭载了增强现实技术的抬头显示功能，将各种路况信息虚拟地叠加在道路上进行展示。投影出的图像可以覆盖前方超过30英尺，延伸至87英寸，官方表示这是目前可用的最大抬头显示器之一。
你坐进保时捷Macan EV，你会被它的高品质材料和工艺所吸引，充满了品牌的经典元素。采用了高品质的材料和工艺，给你最舒适的驾驶体验。中控台和门板等处还采用了金属质感的装饰条，不仅增添了内饰的豪华感，更让人感受到了保时捷对于品质和工艺的执着追求。
保时捷Macan EV的车机系统更是个十足的科技迷，基于安卓打造，可通过保时捷应用中心进行各种程序的更新。当新车进入中国市场后，车机系统将由保时捷本土化团队主导开发，更加贴合中国用户的使用习惯。
当你坐进车内，会感受到座椅在诉说着保时捷的匠心精神，仿佛置身于豪华宫殿。座椅采用了人体工程学设计，精细的材质和做工，为乘坐提供了良好的支撑性和包裹性，让你无论在短途出行，还是在长途驾驶中也能保持舒适的状态。
保时捷Macan EV谍照已经多次曝光，与燃油版车型相比有很大差异。头部装配了熏黑一体式进气格栅，换装了Taycan的同款大灯，还提供了分体式LED头灯组，点阵式造型设计个性十足。车身侧面线条流畅饱满，运动感十足的车身套件让整车看起来更加符合时尚潮流。车尾部分，采用贯穿式尾灯搭配电动扰流板，精致动感，及具辨识度。
保时捷Macan EV此次将推出两款车型：入门级和旗舰版。入门级车型可能会搭载后置单电机驱动，而双电机版的最大功率约为450kW，最大扭矩达到惊人的1000N·m，零百加速时间仅在4秒内，一踩油门就能瞬间释放出巨大的能量。新车还配备了100kWh电池组和800V快充技术，WLTC工况续航里程达到500km。
听起来是不是很让人期待呢？保时捷这次的新车，无论是从内饰还是性能上，都让人眼前一亮。看来，明年的汽车市场，又将掀起一阵保时捷的热潮了。
