BBA在国内市场占据的比重非常大,因此作为梅赛德斯的奔驰的E级长轴版本正式上市,引起了很多媒体的关注。当然作为普通消费者,更多关注是售价,49.98-52.98万元的定价相对老款的44.01-50.41万元,在这个疲软的油车市场能否站住脚跟呢?致霸改装。
外观方面,全新奔驰E级长轴版整体造型较老款车型相比还是有很大的改动,前脸采用类似于梅赛德斯-EQ家族的设计语言,但镀铬的中网边缘和星徽格栅得到保留,灯组设计则采用颇具复古味道的“花生灯”造型,这一设计细节是对第七代奔驰E级(W210)的致敬。
全新奔驰E级依旧提供双外观供消费者选择,也就是大标版和立标版,分别体现运动感和豪华感,立标版车型配备横向装饰的格栅,大标版车型配备星徽点阵式格栅。新车配备的3D立体设计星环格栅与日间行车灯相呼应,格栅与头灯之间新增黑色高亮饰板,与奔驰纯电车型的格栅设计元素相得益彰,体现出全新E级车拥抱电动化的理念。
车身侧面,修长的侧面线条与上一代车型相同,新车并没有加长车门,而是拥有与迈巴赫相似的C柱三角窗,体现加长版的尊贵气息。车尾部分,全新奔驰E级的尾灯采用全新设计风格,将奔驰品牌的三叉星徽造型融入到尾灯中,以提升新车的辨识度。
尺寸方面,全新奔驰E级长轴版的长宽高分别为5092/1880/1493mm,轴距为3094mm,比上一代车型的轴距增加了15mm,整体尺寸变化并不是很大。作为对比参考,现款奔驰E级长轴版车型的长宽高分别为5078/18601480mm,轴距为3079mm。
内饰方面,全新奔驰E级长轴版的设计风格与旗下EQ系列保持一致,全液晶仪表盘采用和全新S级一样的悬浮式设计,同时与多媒体触控屏和副驾驶前方的娱乐屏相连,由此形成超大尺寸的MBUX SuperScreen三联屏设计,率先搭载第三代MBUX智能人机交互系统。值得一提的是它还搭载了8295智能座舱芯片,同时针对国内进行本土化的优化,支持爱奇艺、腾讯视频、火山车娱、QQ音乐和喜马拉雅等。
动力方面,全新奔驰E级长轴版依旧提供燃油版车型,搭载2.0T涡轮增压发动机,其中E260车型最大功率150kW,E300车型最大功率190kW,传动系统依旧匹配9挡手自一体变速箱。