24款CT5上市的消息已经发酵，相对老款的性价比，你会怎么选？在这个接近新款上市时间点，上个月CT5销量达到了万辆，直追一线豪华主力车型销量。不过随着新款的上市，老款的销量必然会下降，那么你会怎么选呢？
从网友拍到的实车图来看，新款凯迪拉克CT5将取消分体式大灯，改为全新竖向布局的一体式前灯组，并与三角形进气口造型融为一体。而大灯内将采用弧形日行灯、横向转向灯以及远近光灯组，解锁时会逐一点亮，兼顾科技感与仪式感。同时，前进气格栅尺寸增大，V运动套件版本继续采用熏黑网状中网，配合运动套件加持的梯形下格栅，散发出更强烈的运动感。而普通版车型格栅内部以及四周均加入镀铬饰件点缀，并采用更大尺寸的梯形下格栅。
车身侧面变化不大，溜背式造型加之流畅的腰线，呈现出干练的运动姿态。V运动套件版本依旧采用黑化的车窗饰条，而熏黑多幅式轮辋也没有缺席，继续强调运动气质。参考海外版的普通版车型来看，新车将在门把手上加入镀铬饰条点缀，并换装了全新的密辐式轮毂，显得更有豪华感；由于前脸的调整，仅车长增加至4930mm，其余则与现款车型保持一致。
尾部造型也基本延续了现款车型的设计风格，立体的“Y”形尾灯与前脸相呼应，而上翘的小鸭尾设计，配合双出矩形排气（普通版车型），继续烘托运动属性。而V运动套件版本还将换装双边共四出排气，加之不规则造型的下护板，以及更为突出的尾翼，战斗感呼之欲出。
内饰应该也将延续海外版车型的设计风格，参考来看，黑棕双色环抱式座舱配合碳纤维饰板点缀，显得更有豪华气息，悬浮于中控台上的33英寸曲面双联屏则直接将科技氛围拉满，预计也将会搭载高通8155芯片加持的新一代CUE车载智能系统。另外还换装了全新的三幅式多功能方向盘，上方中央交互灯带以及前方摄像头的加入，也就意味着还将搭载新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。同时，物理按键设计更精致，手机无线充电和HUD也没有缺席。
而此前曝光的配置信息也证明了新款凯迪拉克CT5将采用全新前脸造型、矩阵大灯+流水转向灯、33寸9K曲面屏、5G网络、自适应巡航+智能车道居中辅助等。同时，根据车型配置不同，新款CT5还将增加手机无线充电、流媒体内后视镜、360°全景影像、行车记录仪、自动泊车以及侧盲区预警等，并使用AKG音响系统替代BOSE音响系统，产品力将得到提升。
至于动力方面，新款凯迪拉克CT5预计将继续搭载2.0T发动机，参考现款车型，最大功率174kW（237马力），峰值扭矩350N·m，匹配10AT变速箱。值得一提的是，此前，凯迪拉克CT5还在工信部申报了一款1.5T车型，不排除新款凯迪拉克CT5将新增1.5T入门版，从而拉低售价门槛，作为参考，现款CT5的指导价区间为28.97万-36.17万元。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布。
