凯迪拉克CT5中期改款北美发布，同步消息已经在国内市场传开，按照一贯凯迪拉克的作风，大概率将同比例引进国内市场。售价仓库现款定价，作为年轻人的第一款性能后驱车，你会等还是买现售款？致霸改装。
从新车官图来看，新款凯迪拉克CT5在外观、内饰都进行明显调整，并提供两种风格。具体来看，新车中网、灯组及前杠都有变化，尤其灯组换上与凯迪拉克CT4一样的造型，而且灯组被设计的更加时尚和动感。
中网造型继续保持遁形设计，但造型被调整的更扁和更宽，提供点阵式镀铬装饰和黑化网状造型，其中黑化中网前杠造型更显性能，预计是作运动版车型，而镀铬中网的造型则更显大气，镀铬装饰造型也更多，整个造型较旧款明显精致了不少。
车身侧面，凯迪拉CT5车延续了现款车型设计，因其作为中期改款，车型向来不会对侧面进行过多调整，最多换上新的轮毂样式，但在新款凯迪拉克CT5上似乎没有变化，尾部依旧采以溜背造型营造出强烈的运动氛围。
尺寸方面，新车同样延续现款表现，长宽高分别为4924/1883/1453毫米，轴距为2947毫米，定位中型轿车，该车型在国内并没有加长版，与此前ATS/ATS-L不同的是。
尾部造型，新款凯迪拉克CT5主要变化在用上新的尾杠造型，例如取消了旧款分体式护板，直接采用全面包裹的造型，继续采用与前脸相呼应的尾灯组，搭配小鸭尾设计。从海外官图来看，运动版将采用双边共四出排气。
内饰方面，从官图来看，新款凯迪拉克CT5用上家族最新双曲面联屏中控，屏幕尺寸达到33英寸。同时，方向盘也换上全新三辐式造型，下方档把依旧是现款传统电子造型，并没有用上CT6的怀挡设计，毕竟这只是中期改款车型。
动力方面，中外市场的凯迪拉克CT5都搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率237匹，最大扭矩350牛·米，0-100km/h加速时间为7.3秒，匹配10挡手自一体变速箱。而从此前国内工信部信息获悉，新款CT5将提供1.5T发动机，最大功率为211匹，仅比2.0T降低20多匹，动力表现尚可。
从凯迪拉克CT5作为一款运动定位豪华品牌，对手将有奥迪A4L和沃尔沃S60等车型，或许基于品牌力问题，凯迪拉克CT5或不及BBA，但还是要好于一众二线品牌。致霸改装。
