凯迪拉克扛把子车型，凯雷德车型一直都有着很高的市场认同度。虽然价格也是一种门槛，但是并不能代表说明我们不喜欢。凯雷德极致美式奢华风格，通用车型。
其车内饰搭配有木材、皮革、设计师面料和缎面金属，大型弧形显示屏横扫仪表板，既充当仪表组又充当信息娱乐中心，提供一系列驾驶员辅助功能，包括凯迪拉克出色的超级巡航系统，该系统将自适应巡航控制与免提驾驶模式结合在一起。
买家可以选择强大的 6.2 升汽油 V-8 发动机或柴油动力直列六缸发动机，今年凯迪拉克在 Escalade 产品阵容中添加了一款具有超大马力的狂野高性能 V 系列车型。
今年标志着首款 V 系列凯雷德的诞生，高性能 Escalade V 搭载 682 马力版本的增压 6.2 升 V-8 发动机，该发动机借鉴自 10Best 获奖 CT5-V Blackwing 轿车。
Escalade 高级豪华白金饰件增加了半苯胺皮革、带按摩功能的 16 向电动调节前排座椅、软关闭车门以及带 36 个扬声器的 AKG 音响系统。
凯迪拉克最大的 SUV 由标准 6.2 升 V-8 发动机提供动力，可产生 420 马力，并且在巡航时可以停用一半气缸以节省燃油，还提供 3.0 升柴油直列六缸发动机，两款发动机均标配 10 速自动变速箱，可以选择后轮驱动或全轮驱动设置。
与其同级车型，即当前一代的雪佛兰 Tahoe、Suburban 和 GMC Yukon 一样，Escalade 采用独立后悬架，可提供额外的第三排腿部空间。
高端装饰还提供带有自适应阻尼器的空气悬架，在实际测试中，配备 V-8 发动机的长轴距 Escalade ESV 在短短 5.9 秒内加速到 60 英里/小时。
对于那些追求速度的 Escalade 车迷来说，只有 V 可以满足，它由强劲的 6.2 升 V-8 增压发动机提供动力，可产生 682 马力，这足以让这款大型 SUV 在短短 4.3 秒内加速到 60 英里/小时。
作为凯迪拉克系列的旗舰产品，凯雷德加大了车内奢华的成分，基本的豪华饰边使用了人造皮革，但所有其他饰边都采用了真正的皮革，白金型号采用了柔软的半苯胺皮革。
皮革覆盖的仪表板和门板、铝制扬声器格栅和可调节的内部环境照明营造出高档的外观，与即将推出的车型一样，提供标准版和长轴距版，后者为第三排乘客提供了更多的腿部空间和额外的载货空间。
内饰部分，主要的升级是数字仪表板，它由三个弯曲的 OLED 显示屏组成，这些显示屏相互层叠，形成一个 38 英寸组合数字空间，其中一些用作驾驶员的仪表盘，而其余的则投射，供驾驶员和乘客使用的 CUE 信息娱乐系统。
显示器的集合让人想起梅赛德斯-奔驰 GLS 级的巨型整体信息娱乐设置，但凯雷德的堆叠式设置创造了深度，并且看起来比奔驰的集成度更好，其他技术功能包括增强现实导航系统和可用的后座娱乐套件，其中包括两个具有流媒体功能的 12.6 英寸显示屏。
Apple CarPlay/Android Auto 集成和 Wi-Fi 热点也是标准配置，凯迪拉克与格莱美获奖音频和声学公司 AKG 合作开发凯雷德的标准和可选音响系统，19 个扬声器的 Studio 音响系统是 Luxury、Sport 和 Premium Luxury 车型的标准配置，但 Platinum 车型则配备了 AKG Studio Reference 系统，配备了多达 36 个扬声器。
