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凯迪拉克CT6新款实力,细数那些配置改动

2023-07-24
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改装配件:包围

       越低调,实力则越强。这句话说得就是凯迪拉克CT6,一款一直在改变的高端豪华轿车。近日刚刚改款的CT6引用了很多最新款的元素设计,外观,配置都均有不一样的体验,那么作为新款改款的CT6值不值得购买呢?


        外观变化明显,如果说之前比较保守,那么新车更为激进。车身线条粗犷,尾部宽大犀利。整体更加时尚,更符合年轻人的审美。车身尺寸为5223*1890*1473mm,轴距为3109mm,定位4门5座中大型三厢车。

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        内饰多种配色可选,彰显稳重、时尚、高雅的风格。配备33寸大屏增加了科技感,另外保留了不少实体按键,相对更加务实。


        标配真皮方向盘、方向盘加热换挡记忆、无钥匙进入、远程启动、主动降噪、手机无线充电、车内PM2 5过滤装置。高配还增加了抬头显、后排独立空调、空气净化器。


        搭载19颗扬声器的AKG录音棚级高保真音响系统、MRC磁浮悬挂等。这也同时会进一步推动领先技术的普及率,打下全新CT6市场口碑的起动优势。

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        论智能科技,全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统与全球唯一的33寸9K环幕式超视网膜屏,无论是智能驾驶还是智能座舱,都是拉满的状态。论底盘驾控,每秒1000次路面扫描的MRC磁浮悬挂4.0,更是全新CT6的独门绝技。


        动力上,配备了2.0T 237马力发动机,最大扭矩为350牛米。搭载10挡手自一体变速箱,百公里加速时间为7.47秒,最高车速为230码。其特点是采用了带Tnpowe可变气门管理技术,提高了效率。而1500-4000转的最大扭矩转速,不论是前段起步,还是中后段加速,都丝毫不弱。在同级别中,动力也是一流水平。


        底盘是前置后驱,前双横臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,前通风后盘刹制动。特点是中高配轮胎规格为245/45 R19,低配为235/50 R18。并且高配还有电磁感应悬架,悬架可以根据路况进行调整,兼顾运动和舒适性。


        全新CT6在继承凯迪拉克豪华本源的同时,也在智能科技和奢华细节方面有大量突破。它为注重情怀的用户带来了后驱的纯正体验,也让追求科技和细节的用户可以尽享极致的智能化和奢华化。

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