凯迪拉克XT5代表着二线豪华车型的经典之作，虽然靠着优惠来维持销量，但是并不代表着这样一款车型不是一款非常优秀的车型。一款落地30多万的车型，什么时候入手才是最合适的呢，让我们先了解一下这款车型。
就拿凯迪拉克自家卖的最好的SUV，也就是凯迪拉克XT5来说。虽说这辆车优惠一直很大，但前两年，就算优惠再大，落地价也要三十二三万，怎么说也是一辆落地价超过30万的豪华SUV。
但现在的行情直接击穿底价，凯迪拉克XT5现在裸车优惠11万，你没听错，裸车优惠的确是11万。官方指导价35.27万元的两驱风尚版，现在优惠完之后的落地价只要27万出头，也就是2.0T本田冠道的价格。花本田的价格，买凯迪拉克，好像怎么看都挺划算的。
虽然凯迪拉克XT5有好几个配置，但卖好的就两款，除了上面说的风尚版之外，就是四驱豪华版也就是蜂鸟版卖的最好了。蜂鸟版官方指导价38.27万元，裸车优惠11万，优惠完之后的落地价30.5万上下。
如果预算不够，买两驱风尚版其实也是够用了。XT5这辆车全系标配的都是2.0T高功率的发动机，动力方面都一样，这一点是非常好的。风尚版的基础配置也不低，胎压显示，车道偏离预警，主动刹车，并线辅助，车道保持，倒车影像，定速巡航，前驻车雷达，电动后尾门，前排双层隔音玻璃，外后视镜自动防眩目，倒车自动下翻，前排座椅电动调节，前排座椅加热，前排座椅腰部支撑等等。可以说基础配置非常高了，家用完全是足够的。
蜂鸟版的落地价比风尚版贵了3万，但实际上配置也多出来不少。比如适时四驱，20寸轮毂，悬架软硬调节的运动外观套件，方向盘加热，方向盘记忆，方向盘电动调节，真皮座椅。其他的倒是无所谓，主要是这个四驱系统是很多人看中的。
虽然这一代凯迪拉克XT5上市到现在也已经8年了，但其实外观和内饰还不算过时。而且现在接近产品生命末期，价格也非常的便宜，30万不到的价格买一台中型豪华SUV，这种事儿在市面上打着灯笼也难找。很多二线豪华品牌退出国内市场，清仓的时候都没有这个价格。
目前还没有曝出下一代凯迪拉克XT5的图片和信息，但换代也快了。目前，凯迪拉克家族全系的车型都在大换血。毫无疑问，凯迪拉克XT5换代之后，肯定也会用上现在的大连屏，但换代之后的价格肯定要30万往上走了。
单纯的要性价比，想要抄底，现在就是最好的时机。因为如果真的要到了换代的那一两个月，各地经销商库存都清的差不多了，没有压力了，剩下来几台车怎么卖都能卖掉，所以价格肯定会往回收，那个时候就没这么便宜了，价格反而会反弹。对于凯迪拉克XT5，你有什么不一样的看法？
