引进超级辅助驾驶的凯迪拉克CT5会不会更香，近日售价为36.07万元的铂金版本正式上市。据悉目前市场上已经有很多该车的消息，今天小编再次带大家一起了解一下这款车型。
外观方面，新车采用凯迪拉克家族式设计风格，前脸使用大尺寸盾型进气格栅设计，引擎盖上隆起的线条彰显出肌肉感，熏黑的中网上放置品牌LOGO,并用U型镀铬饰条包裹，提供辨识度。标志性垂直LED灯带搭配保险杠两侧黑化的进气口，点亮后具视觉冲击。
下包围为三段式设计风格，内部使用熏黑蜂窝状结构，镂空的倒梯形组合前唇弯折式的造型，运动气息十足。
车身侧面，整体线条显得光滑流畅，溜背式的风格，车顶鲨鱼鳍营造出动感。贯穿式的双腰线拉伸了侧面视觉效果，车窗则使用熏黑的饰条效勾勒出层次感，前置后驱布局带来的长车头效果，让整个车身比例显得更有冲劲。
轮毂方面，采用熏黑的19英寸多辐式铝合金轮毂，质感方面营造的比较出色。尺寸方面，新车定位中型轿车，长宽高分别为4924/1883/1445mm，轴距为2947mm。轴距相比同级的奥迪A4L、沃尔沃S60要更具优势，空间潜力也更明显。
尾部方面，立体感较强，顶部扰流板设计十分吸睛。亮眼的红色L型飞翼尾灯，通过向三个方向延伸尾翼造型，辅以弯折的镀铬饰条彰显层次感。下包围则强调一体感，将红色灯带、银色饰条及双边四出排气布局设计，进行有机融合，打造出时尚动感的尾部造型。
内饰方面，座舱内搭载10英寸悬浮式中控显示屏与12英寸全液晶数字仪表盘，角度向驾驶座倾斜，CT5创造了一种全新的"以驾驶员为中心"的中控布局，从仪表台到中央显示屏的功能都围绕在驾驶员触手可及之处。
座舱内三辐式多功能方向盘、电子挡把及内门把手均使用真皮包裹。并提供标准舒适、运动、雪地三种驾驶模式可选择。
配置方面，新车标配分段式可开启全景天窗、运动外观套件、HUD抬头显示系统、内置行车记录仪、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别自动驾驶辅助、Super Cruise超级辅助驾驶系统、后桥限滑差速器、自动泊车入位、CarPlay/CarLife手机互联映射、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、HAC上坡辅助、感应式后尾门、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等功能。
安全配置方面，新车搭载主动刹车、胎压显示、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶位/副驾驶位前排膝部气囊、被动行人保护、安全轮胎、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
舒适性配置方面，可变悬挂调节（软硬）、电磁感应悬挂、主动降噪、手机无线充电、方向盘加热/记忆、前排座椅加热/通风/按摩/记忆、单色车内氛围灯、多层隔音玻璃、双区空调、车内空气调节/花粉过滤、车载空气净化器、负离子发生器等均未缺席。
此外，本次CT5 铂金超级辅助驾驶版搭载Super Cruise超级辅助驾驶系统，已率先应用在新一代凯雷德上，系统基于外部环境感知、高精度地图和高精度GPS定位系统，通过引入软件算法和硬件升级，可以实现指令变道辅助、自动变道辅助等功能。
动力方面，新车搭载最 大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米的2.0T可变缸涡轮增压发动机。传动系统方面，匹配10AT变速箱。百公里加速时间为7.3秒。
