近日，全新小性能SUV车型福特PUMA ST的最新预告图，作为一款基于嘉年华底盘号颜值出的新款车型，PUMA ST将搭载着三缸涡轮增压发动机，百秒加速预计在6秒内，并定配欧洲市场。
福特PUMA ST
新款预计在今年9约24日正式发售，并计划于今年内完成交付。整款汽车姿态上给人一种小性能车，确有着一副“奶凶！奶凶”的样子。从设计上更能看出这是一款向着家用且年轻的车主。
新车作为PUMA车型的性能增强版，其外观肌肉感十足。黑色的蜂窝式进气格栅与动感的前大灯组，再搭配上新车独有的"ST"标识，使得前脸看起来活力十足。
福特为彰显其性能的表现，特别重新设计的侧裙与造型新颖的轮毂，使车身侧面更显年轻动感。而尾部方面的造型较为紧凑，单边双出的排气布局既简洁且不失其性能象征。
内饰方面，PUMA ST基本沿用普通版车型的布局设计，配备12.3英寸液晶仪表、中等尺寸的悬浮式中控屏幕，保留大量的实体按键。细节上的区别在于新车安装了带有红色缝线的RECARO运动座椅，桶椅和方向盘上均带有ST标识。
动力方面，新车虽然是ST版本，但并未搭载福克斯ST上的2.3T发动机，而是搭载了与嘉年华ST同款的1.5T三缸发动机，预计其最大输出为201PS，最大扭矩为290Nm，与其匹配的是6速手动变速箱，为前轮驱动，0-100km/h加速时间将在6秒内。
汽车是工业所承载的产物，用户解决交通出行问题。而随着工艺技术的上涨，人们对于性能以及工艺都有一定的要求。而更多人是因为别人说不好，惯性认为也不好。但所有的思想行为里，衡量标准又有多少能够完全统一呢？
福特PUMA ST尽管是一款SUV车型，但与嘉年华相同平台所打造的它也算是一款紧凑而富有乐趣的小车。未来，福特PUMA也有望被引进国内市场并且国产化，可惜的是，PUMA ST并不会。
