总所周知，斯巴鲁在日本是有工厂的，因此近日从日本斯巴鲁网站上获得消息称，斯巴鲁BRZ或将正式停产。自7月20日后斯巴鲁将不在接受预定，也就是说，除了已经产生的订单与库存车外，斯巴鲁近期将不在进行车型生产。
斯巴鲁BRZ旧款
斯巴鲁停产计划或将把统一生产线的丰田86也带入统一境遇，当然目前还是没有这方面的迹象。而斯巴鲁的停产也并非偶然，早在之前就曾报道过，BRZ向德国推出斯巴鲁BRZ Final Edition（最终版）车型，并限量100辆，这预示着斯巴鲁将暂别欧洲市场。
作为临别版的斯巴鲁BRZ Final Edition将基于现款高配车型打造，配备17英寸轮圈、带有红色卡钳的Brembo布雷博制动系统，以及SACHS减振器。而新车的车身颜色标配珠光宝石黑车漆，要选装标志性的拉力蓝车漆的话，选装费用为100欧元。内饰配备皮/Alcantara拼接材质座椅，在中控台、门板、座椅等位置都加入蓝色缝线。7英寸中控屏、6扬声器音响、双区自动空调、座椅加热等配置。
动力上2.0升水平对置四缸自然吸气发动机，根据发动机将出现略小差异。其6MT车型的最大功率205马力、峰值扭矩211牛·米；而6AT车型的最大功率为200马力，峰值扭矩205牛·米。
斯巴鲁BRZ旧款
作为享誉全球的汽车品牌，虽然小众但架子一点都不小。而斯巴鲁虽然作为一款优秀的汽车品牌，但是其定位让其一直在销量上不温不火。根据BRZ在2019年美国销量统计中可以发现，全年共销售出2334辆车，而在2018年共销售出3834辆，同比下降了百分之39.1%。因此斯巴鲁要想在汽车行业继续存活下去，那么进行产品升级与品牌重新定义就显得尤为重要。
即将进行闭关修炼的斯巴鲁同时放出消息，或将在2021年3月份进行新款发布。该款将作为丰田86的姊妹款车型，具体情况还是需要看斯巴鲁接下来的动作如何。更多汽车资讯，欢迎关注我们。
