目前如何打开中国市场，成为很多国外车所面临的问题，而专项特供是目前以来最为有效的办法之一。日前，本田凌派带着混动双擎或将进入我国，大家怎么看待这款汽车呢？
本田凌派向来有着小雅阁的外号，虽然带着三缸这种先天缺陷，但是却丝毫不影响其在中国的销量。目前本田选择在这个时候宣布，以混动双擎方式进入我国，不知道能不能延续其原有的销量。
动力
动力上，本田这套1.5L的i-MMD混合动力系统，在国内是首次搭载，之前是搭载在北美以及日本本土的一些车型上。1.5L四缸自然吸气发动机采用阿特金森循环，其中热效率更是达到了40.5%，我们可以简单的理解热效率越高就越省油。
整个系统综合输出最高马力在154匹，这个马力来拉动凌派这个车子，简直不要太轻松。
百公里的油耗只需4.0L，对于居家类车主还是很友好的。不仅油耗喜人，同时在底盘的甚至一些结构件上都进行了一个优化，让车辆行驶起来更安静，更平稳。当然这些都是从账面数据上得出的结果，具体怎么样还需要以实车为准。
姿态
前脸上亮点在这条单辐镀铬的中网饰条，内嵌本田logo的设计。下方有一个ACC的探头，证明这台车是有自适应巡航。尾部设计，就显得更加成熟，虽然他是一台典型的家用车，但是有了尾翼的点缀，好像增添这么一丝的运动感，看起来也十分的协调。
内饰
液晶仪表以及中控屏幕使用起来也十分的流畅，另外中控屏幕配套了一套新的车机系统，Honda CONNCT 2.0。新增了4G联网功能，在线的音乐，电台等一些列互联网娱乐，同时加入了Alipay支付系统，如果你的城市支持这个，你将可以不用下车就完成加油，交付停车费等一些列与车相关的费用。对于一个合资品牌，在车机上进步显得多么的难能可贵。
来到尾箱这里，由于混合动力电池安放的原因，所以尾箱在纵向空间上有着一定的减少，但一般的家庭采用生活用品，是完全没有问题，就算是去个短途的旅游，放2个行李箱也是一点问题都没有，要知道，它还留了一个位置给备胎，旁边还有一个储物格可以使用。
汽车看起来这款家用汽车还是听不错的，但是最终不错还是和价格有关系的。传闻14万的售价还是让很多人难以接受，并且汽车前脸设计感确实有些超前。当然若能定价在10万左右，相信这些问题都将不是问题。
