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宝马E46改装案例,从轮毂到M3款包围的升级

2020-08-13
改装车型:宝马3系
改装配件:包围

       在那个百花齐放的年代里,一款带着蓝天白云标志的宝马E46无疑是汽车中的新星。很多车玩家对于这款充满操纵感的汽车都信奉为神车,而今对这款接近20年车龄的汽车进行升级改装,让起经典重现。

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宝马E46改装


       宝马E46 汽车,以量化的车身结构以及秉承宝马高转速发动机理念的直列六缸成为了吸引消费者的亮点。如今要对其进行升级改装,除了考虑起安全性能的问题外,重温这款经典车型当年的味道也是改装需求的另外一个亮点。


       宝马E46改装自然现从气动避震开始,一套Airlift 3P Performance气动避震,同时将所有衬套换成都聚氨酯材质,并加固了后副车架,让整个悬架的强度得到加强,以更好的应对各种路面情况。

 

       一套18寸的Rotiform LHR轮圈,前后数据分别为18x10J和18x12.5J,匹配的轮胎则是前255/35/后315/30的Toyo R888轮胎,而在这套经典的网状轮圈之内,是一套BBK R1 Concepts前6后4活塞刹车卡钳。


       宝马E46身上承载着着当年的发动机,一台代号为S54B32的3.2L直列六缸发动机,最大马力达343匹,峰值扭矩365牛米。而放在现在目前这个市场来看,还是需要进行升级的。Evolve CSL碳纤维进气、Tuning Tech ECU调教、Supersprint全段排气以及CSF中冷、油冷散热器等以强化为主。


宝马E46改装M3款包围

       宝马E46改装M3款包围以PP为主,加上ABS为辅进行生产制造。整款包围以M3款为原型进行设计开模,但由于改装气动,所以在包围上还需进行加宽处理。这款包围含有M3款前后杠、前后唇、多型号碳纤维/铝合金机盖、尾翼,更多详情以厂家为主,以上仅为参考。

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本文标签:宝马3系E46
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