凯迪拉克ATSL改装海外V包，二线豪车榜冠移位

       凯迪拉克ATSL改装海外V包围之所以能够成为当前ATSL车主改装方向，除了在包围上增加更加运动感外，其与当年销量也有很大关系。而今凯迪拉克销冠位置已经移动，这和ATSL是否有着很大的关系。

凯迪拉克ATSL改装海外V包围

       据悉雷克萨斯与凯迪拉克在今年4月份销量中分别为23150辆和16273辆，雷克萨斯以“逆势而上”的态势超过了凯迪拉克，赢得了二线豪华品牌的销量冠军。当年ATSL的存在让凯迪拉克跃居二线榜首，除了ATSL在性能上的优越外，性价比也让很多车主对其倾心。

       如今ATSL已经不在生产，而取而代之的是CT系目前来看还未站住脚跟。如何进行摆脱现在的状况，守住二线豪车榜首的位置或将成为目前凯迪拉克首要任务。

凯迪拉克ATSL改装海外V包围

ATSL改装海外V包围

       目前市场上对于ATSL改装姿态有常州与广州海外V包围两种方案，而ATSL车主势必也有所了解。目前两款汽车包围在市面的售价相差并不大，现在进行改装可谓是最为合适的时候。

       凯迪拉克ATSL改装海外V包围以PP为主材料，ABS作为饰条进行生产。同时碳纤维和铝制的机盖与尾翼也成为该包围的一个买点，用户可根据自己的喜好进行选择不同的型号选择改装。整款包围含有海外V升级版前杠中网总成、海外V中网、海外V款铝合金性能透明机盖、GT后杠、ATSL专用免打孔GT尾翼等。详细的包围参数，以厂家为主，此仅作参考。