凯迪拉克ATSL改装海外V包围之所以能够成为当前ATSL车主改装方向,除了在包围上增加更加运动感外,其与当年销量也有很大关系。而今凯迪拉克销冠位置已经移动,这和ATSL是否有着很大的关系。
凯迪拉克ATSL改装海外V包围
据悉雷克萨斯与凯迪拉克在今年4月份销量中分别为23150辆和16273辆,雷克萨斯以“逆势而上”的态势超过了凯迪拉克,赢得了二线豪华品牌的销量冠军。当年ATSL的存在让凯迪拉克跃居二线榜首,除了ATSL在性能上的优越外,性价比也让很多车主对其倾心。
如今ATSL已经不在生产,而取而代之的是CT系目前来看还未站住脚跟。如何进行摆脱现在的状况,守住二线豪车榜首的位置或将成为目前凯迪拉克首要任务。
凯迪拉克ATSL改装海外V包围
ATSL改装海外V包围
目前市场上对于ATSL改装姿态有常州与广州海外V包围两种方案,而ATSL车主势必也有所了解。目前两款汽车包围在市面的售价相差并不大,现在进行改装可谓是最为合适的时候。
凯迪拉克ATSL改装海外V包围以PP为主材料,ABS作为饰条进行生产。同时碳纤维和铝制的机盖与尾翼也成为该包围的一个买点,用户可根据自己的喜好进行选择不同的型号选择改装。整款包围含有海外V升级版前杠中网总成、海外V中网、海外V款铝合金性能透明机盖、GT后杠、ATSL专用免打孔GT尾翼等。详细的包围参数,以厂家为主,此仅作参考。