宝马3系E45改装,从性能到包围上的改装案件。对于一款98年—06年的车型,进行升级改装不仅能够对汽车带来姿态上的提升,更加重要的是安全系数也能得到更多的保障。
宝马E45改装M3款包围
作为一款老车,宝马3系E45在操控性上依旧保留了当年的味道,但是毕竟已经驾驶了很久了,所以进行升级改装也是在所难免的。此次升级改装先从汽车整体配件开始,最后到M3款包围。从安全的角度去提升姿态,是改装最根本的追求。
宝马3系E45改装的第一件事先以按上一套Airlift Performance 的气动避震,把所有衬套换成聚氨酯,并用 Turner Motorsports 副车架板加固了后副车架。这样做的目标第就是为了保证悬架的强度提升,避震同时也能适应各种路面情况。
宝马E45改装M3款包围
Supersprint 的排气系统包含了排气歧管和消音器,非常适合安静的日常行驶。前 6 活塞后 4 活塞的 BBK R1 Concepts 刹车卡钳提供制动力。至于轮毂,Rotiform LHR。经典的网状设计非常适合外观。前轮为 10J,后轮则达到了惊人的 12.5J。在性能上最后的改装就是发动机的调试了,当然钱不是问题的话,直接移植 S85 V10 发动机或许更加简单粗暴。
改装M3款包围
既然在性能上得到了满足,那么姿态也不能差。3系改装M3款包围,既能提升姿态也不显夸张。PP材质加上可选装各型号碳纤维、铝合金、铁制的机盖和尾翼,姿态以M3款包围为原型进行开模制品。在包围的改装过程中,由于改装了轮毂、气动等所以需要二次加工定制宽体。虽然麻烦,但是对于一个喜爱改装汽车人来说,效果呈现完美就没所谓了。
宝马3系E45改装就先说到这里,更多宝马改装案例,欢迎关注我们。