凯迪拉克ATSL相信很多人都知道，而改装海外V包围跟随ATSL水涨船高。二线豪系品牌雷克萨斯也随着小众市场的膨胀，成为改装热门车型。这两款汽车之间改装下来又有怎样的惊喜，我们一起来看看。
雷克萨斯IS
对于轻奢这个词在汽车中定义就像二线小众产品，没有BBA那种豪气冲天的感觉，却对精致生活有着不同的需求。雷克萨斯的发展史可追溯到31年前底特律车展上，日企用一款雷克萨斯LS400敲开东方豪华汽车的序幕。而98年同样是该品牌，用GS与IS以运动氛围震惊世界。今天我们以现在的工艺让一款十几年的汽车重新焕发生命，看看效果会是怎么样。
雷克萨斯IS改装
原厂的IS300搭载着3.0L V6自吸引擎，通过改装SPEEDFORCE外挂电脑、TOWMEX进气搭配TINOX头段RES尾段能让这款汽车在动力上有着质的飞跃。外观上车主保留了雷克萨斯原有风格，蜂窝状中网凸显了整体动力性能取向的升级。大灯相对要略显年代，熏黑处理且升级为透镜式LED。以性能为主体进行改装是对于这款运动汽车，最大的敬意。
凯迪拉克ATSL改装海外V包
凯迪拉克ATSL的历史相对雷克萨斯IS要年轻许多，同样当初剑指宝马3系的ATSL在动力上丝毫不逊色。同样优秀的品控以及后期高度的性价比，成为满足很多年轻人对美系车向往。该款汽车虽然目前已经停产，但是在当年为凯迪拉克进军二线豪车榜首做了非常大的贡献。由于市场上国内于海外版在包围上的区别，也成就了海外V包围的改装热潮。
凯迪拉克ATSL改装海外V包
凯迪拉克ATSL改装海外V包围已形成三代产品，第一代更多的是争对国内ATSL进行原厂开孔，所以安装上非常便捷。二代三代增添了泪眼包围，同时以海外版ATSV作为原型，也是受到ATSL车主最为喜欢的包围。凯迪拉克ATSL海外V泪眼包围内含前杠中网总成、海外V中网、海外V款铝合金性能透明机盖、GT后杠、ATSL专用免打孔GT尾翼，具体以厂家为主，以上仅为参考。
