多样化改装文化如同川江入海，融会贯通。今天的主角是奔驰E级W213款车型，对这款汽车进行高端商务与实用性两种类型改装，孰强孰弱看看便知。
奔驰E级改装皮卡
当然此次改装的地在国外，国内应该相对还是比较少有类似豪车车主愿意进行皮卡式改装。由于皮卡的特殊构造，所以奔驰系列改装皮卡可选择的车型并不多。经过统计有三款入围，即X系，或为基于奔驰AMG G63打造的MansoryStarTrooper皮卡版，而一款自然就是奔驰E级2000款E320了。
动力上奔驰E级改装皮卡搭载了M1123.2升V6发动机，匹配了五速自动变速箱，改装完成后只有21000英里(3219公里)。奔驰E级改装皮卡以E320旅行版为基础，将汽车整体拉长74厘米，加装一个带有扶手的货箱。虽然强扭的瓜不甜，但是作为兴趣改装以然追求的不是奔驰原款自带的舒适性了。
奔驰E级W213改装迈巴赫
奔驰E级W213改装迈巴赫包围
奔驰E级W213改装迈巴赫包围，首先可以明确该款包围所承担的任务就是提升奔驰E级原有的商务价值。对比皮卡类改装，该款包围在国内要受到更多奔驰E级车主的喜爱。而动力上作为搭载着48V轻混系统，配备9档手自一体，较大马力能提供299匹的奔驰E级，对付国内高速还是绰绰有余了。
奔驰E级改装迈巴赫包围包含了S680迈巴赫前杠总成、全铝合金引擎机盖（可换选碳纤维引擎机盖）、S680迈巴赫后杠总成，当然有条件的可再进行普尔曼轮毂轮胎、几何多光束大灯、“MAYBACH”标识的升级。相对在包围改装上，除去保留了原款奔驰E级的奢华感，同时又有了更加高大上的汽车商务价值，重要的是整体改装后的奔驰E级W213价值非常具有竞争力。
不管是奔驰E级改装皮卡还是奔驰E级W213改装迈巴赫包围，在国内如果热爱汽车改装，那么改装迈巴赫包围似乎更加能够存活在这个市场上。更多奔驰E级W213改装方案，欢迎与我们一起探讨。
