近期，一则凯迪拉克ATSL追赶英菲尼迪Q70L失败结果撞上小货车视频火遍网络。作为改装行业的人看完视频后，认为ATS是差了一套海外V包，不然怎么能追不上？
当然对于凯迪拉克ATSL追赶英菲尼迪失败的原因是否是差了一套海外V包的科学依据，就不详细探讨了。不过在改装凯迪拉克ATSL中，海外V包还是受到非常多人的喜爱。除去外观上的升级外，更多的是在动感氛围的感染下，让车主的驾驭感充分得到提升。
在279匹马力/400牛米的账面数据下，粗暴且充满力量感的ATSL对于任何喜欢车的人而言无遗是容不得挑衅的，而此次事件主人公就是这样一位车主。在事后除去片面强调被坑之外，在公布的行车记录仪后，一致受到网友指责。当然对于坐在副驾的人，在遇到该类事件时处理要更加理性这点还是要点赞的。
整个事件的发生完全是驾驶者个人原因，当然现在我们讨论的更多像是站着说话不腰疼。如果我们在遇到这种情况下，是否能够保证有副驾这种心态就不评论。不过通过这件事希望能够给大家伙提供警示作用，希望不要开斗气车。
说完此次事件的过程后，我们在聊聊另外一位主人公，凯迪拉克ATSL。凯迪拉克ATSL上市时间可不算短了，整款汽车结合了粗狂和精致两种词汇。而在粗款的外表下给了很多凯迪拉克ATSL车主进行包围改装海外V的想法。
凯迪拉克ATSL海外V包
凯迪拉克ATSL改装海外V包围
凯迪拉克ATSL改装海外V包围同样在市场上已经存在很久了，从ATSV并未进入我国开始，广州海外V包围就开始在萌芽之中。在经过多次打磨后，凯迪拉克ATSL海外V包正式上线，目前在国内外取得非常好的成绩。
凯迪拉克ATSL改装海外V包围包含了海外V升级版前杠中网总成、海外V中网、海外V款铝合金性能透明机盖、GT后杠、ATSL专用免打孔GT尾翼。而整款包围由于大小款的不同，所包含的配件也不相同，详细可咨询我们客服人员。整体呈现感与原款相差无几，并且设计师还进行了3代的升级。随着产品的优秀，整体售价要比常州V更贵，但就效果来说，贵是有贵的理由。
