3月18日现代汽车集团前掌舵人郑梦九天生82岁生日，隔日在股东大会上宣布，郑梦九独子郑义宣将接任新一代现代汽车董事长。随即现代进入“郑义宣时代”
在家族式企业中，郑梦九一儿三女宣告着郑义宣无疑于是幸运的，至少郑义宣不用经历父辈的争夺。而事实上，近几年来，郑梦九已经逐渐退出了一线管理，郑义宣也早已成为公认的现代汽车接班人。
现代汽车
根据《韩民族新闻》报道，韩国15个大集团中28名第三代高层做过统计。他们进入企业普遍年纪在28.1岁，而三年后即成为“企业明星”在此三年里，大多数三代在接班过程中状况百出。而郑义宣同样出现在此批调查人员名单中，不同的是郑义宣所取得的成绩对比无疑于是优秀的。
公开资料显示，郑义宣出生于1970年，在韩国高丽大学经管学院和美国旧金山州立大学完成本科和MBA学业。1999年郑义宣正式加入现代汽车，2009年8月开始担任起亚汽车社长。2018年9月，郑义宣被任命为现代汽车首席副会长，成为现代汽车核心管理层的一员。
在与父亲一起处理2000年现代汽车集团分离时所堆积出的问题后，郑梦九则更为看重郑义宣。在担任起亚汽车总裁的时期，聘请曾任大众汽车设计总监的彼得·希瑞尔，为暗淡的起亚汽车上注入了设计经营，使之重新复活。聘请日产汽车前首席产品官Jose Munoz担任全球首席运营官等等。该些作法，颇为气魄。
”现代汽车将从汽车制造商转变成智能移动出行解决方案供应商“，这时郑义宣多次进行公开提到的。这将预示着现代汽车未来的发展规划，同时也是郑义宣将来所需承载的伟业。
当然作为一家全球知名的企业，未来的发展趋势需要鼻祖的先见之明，期望郑义宣将来能带领现代走的更远。
