近日有雷克萨斯车主爆出自家车出现机油乳化现象，无独有偶，亚洲龙、凯美瑞、荣放等也随即也被爆出。这会是日系继18年机油门事件后又一次公关危机么？我们一起来看看。
通过一系列自媒体报道称，此次现象主要出现在一款代号为A25B的2.5L四缸自然吸气发动机身上。而改款发动机是目前市场上公认优秀的混动系统，此事件能够爆出更多的还是由于今年2月初，丰田在美国召回4万4千辆亚洲龙、凯美瑞、RAV4和雷萨ES，而巧合的是正是这次国内机油门事件的主角们。
虽然目前有关媒体宣称已致电雷克萨斯官方，对方回应称：“乳化的原因，是车辆在低速短距离行驶时，特别是混动车型的汽油发动机间歇性工作，在未充分暖机之前就停止行驶的时候，在机油加注盖内内侧结露的水分不能完全挥发，局部出现了白色乳化现象，经发动机连续工作，发动机机油温度上升后，这种现象就会消失，属于正常现象。”
在2018年之际，日系车就出过类似事件，造成涉事热销车型一度停售，同时受到质检总局约谈而告终。
汽车机油乳化
汽车机油乳化
汽车机油乳化所造成后果中有短途驾驶导致的水汽蒸发不充分，同时由于水相油相互不相溶，而且之前溶解在油相中的极性较强的添加剂会析出至水相中，这样机油的清净分散能力，抗氧化性，中和酸能力大大减弱。简单来说就是有可能会对发动机造成非常严重的伤害，当然这是在非常严重的情况下才会造成的。
不管此次机油乳化事件未来发展如何，作为一名吃瓜群众不造谣，不盲目跟风，相信会有一个美好的结果。
