众所周知CTSV在国内并没有上市，取而代之的ATSL在改装界手中玩的是不亦乐乎。对标的CTSV之所以能够成为ATSL改装目标，出来其运动风格外，还有在IMSA Weather Tech比赛中荣获前三。
在全球的汽车消费市场中，除去BBA外，大家所熟知的豪华系品牌并不多见，而凯迪拉克可数其中一家。凯迪拉克的包围向来以美式豪华风格示人，从CTSV身上就可看出。而国内因为市场环境的缘故上市的ATSL更像被缩减的美式风格，但是其拥有的砖石切割技术却给改装提供了先天条件。
凯迪拉克CTSV
凯迪拉克CTSV前三版搭载了6.2T V8机械增压发动机，MAX功率为415kW，峰值扭矩为747Nm。动力方面也不用怀疑，与M5、E63等竞争对手也是丝毫不落下风。而在外观上，CTSV基本与普通版车型保持一致，但是在细节处采用了包括发动机舱盖、前唇、通风口、尾翼等在内的专属碳纤维套件，让整体更有赛车的味道。
而国内凯迪拉克ATSL搭载的全系标配2.0T/279马力四缸发动机，匹配8AT变速箱，MAX功率205kW，峰值扭矩400牛米。虽然与国外版本有着不小差距，但是在国内高速公路上足够使用了。况且这代表着生产的设计师队伍有着非常成熟的技术，能够让这台凯迪拉克ATSL在同等基数下拥有更强的动力。
凯迪拉克ATSL海外V包
凯迪拉克ATSL改装海外V包围
凯迪拉克ATSL改装海外V包围发展至今可分为两种版本，即为常州V包和广州V包。而今天给大家讲的是广州海外V包，广州海外V包围包含了海外V升级版前杠中网总成、海外V中网、海外V款铝合金性能透明机盖、SPORT侧裙、GT后杠、ATSL专用打孔GT尾翼等，再改动一下轮毂，相信美式感立竿见影。
凯迪拉克ATSL改装海外V包，不仅得益于CTSV在国外的出色表现，更多的是符合现代人们的审美观。更多凯迪拉克ATSL改装效果，可与我们联系。
