在过去一年里汽车环境寒霜飘零，休戚相关的汽车改装行业经济同步不再暴涨。而逆势增长的凯迪拉克ATSL不仅在销量上稳坐二线豪车交椅，同时还影响凯迪拉克ATSL改装海外V包的市场份额。
在ATSL的光景里，作为通用在华仅有实现逆势增长的品牌凯迪拉克，利用国五的空档期消磨品牌溢价达到了量的上涨。虽然对改装市场来说，汽车的售价并不会影响改装的价格，但是产品数量的上涨势必将带来更多的潜在改装客户。同时本身就有着巨大改装潜力的ATSL在网络的刺激下，有意无意迂回宣传海外ATS-V从而造成ATSL不仅在销量上上涨，都将影响改装海外V包的市场热情。
凯迪拉克改装海外V包
凯迪拉克2019年销量对改装海外V包的影响有多大
在2019年整个汽车销售行业平均跌幅7.9%，年出货达到309万辆的通用同比下滑15.1%,片面的可以看出整个中国市场汽车市场逐渐达到一个饱和度。但万绿从中一点红，新晋二线豪华品牌凯迪拉克在去年创下历史销售量新高，同比增长3.9%。在整个改装汽车市场19年创下1500亿的经济效益中，仅改装海外V包就占有0.2%的份额，这对海外V包无疑是一个历史新高。所以也可以看出凯迪拉克的销量影响了海外V包改装，V包改装同样提升了凯迪拉克销量，达到一个共赢的地位。
凯迪拉克改装海外V包
凯迪拉克改装海外V包
凯迪拉克改装海外V包并不是突然存在的，在国内掀起对ATS-V的热潮时，就有很多改装先驱者瞄准了这个机遇。同样大环境趋势中为了应对国五下线的状况，ATSL进行了非常具有诱惑力的降价活动，从而求的销量增长。同时改装海外V包的需求增长无意间被激发，这些都预示着凯迪拉海外V包的建立应顺应时代。
