汽车引擎动提升中有一种进水管水喷降温的系统，能够有效提升汽车在动力上运转。很多竞技的改装者对于这种方式，极为热爱。
发动机内喷水喷射工作原理
发动机内喷水喷射工作的原理是将一定比例得水和甲醇/乙醇混合后，通过增压后形成极细得水珠后，直接喷射入发动机进气道。在随空气、燃油一起燃烧、蒸发后吸收大量热量从而有效降低温度。增加压缩比、减少爆震、增强点火角度等，得以有效控制引擎工作温度。同时也会清洗节气门、进气道油泥和缸内积碳等，所以马力和尾气都能达到更高的标准。
发动机
发动机内喷水喷射过程
套装主要含有一个装有液面高度传感器得储水箱，调喷射速度得控制器、三个流量不同的喷嘴、水泵、连接管路等。首先将喷头固定在节气门前面，在节气门开启后，喷头将水和酒精混合液体喷入，液体直接到达燃烧室内。在燃烧室进行作用力，从而允许提高涡轮得增压值。进气在经过冷却后，即可在更重得压力状态下达到更高得马力值。
发动机
发动机内喷水喷射缺点
有利有弊，喷乙醇的话若头部位置安装不好将有冲破油膜拉缸的风险，同时还需要定期清理，谨防由于程序错乱导致节气门损坏或者整个汽车安全受到威胁。当然该项改装一般对于刷了二阶或者涡轮车的作用很大，其他状况下还是谨慎。
同时对于汽车引擎级有着很大的伤害，由于是在缸内发生作用，所以将产生大量的水蒸气。缸内的物质与水蒸气一融合，产生的酸性物质对于金属发动机的损害就不用多说。
汽车引擎动提升中有一种进水管水喷降温的系统，能够有效提升汽车在动力上运转。很多竞技的改装者对于这种方式，极为热爱。
发动机内喷水喷射工作原理
发动机内喷水喷射工作的原理是将一定比例得水和甲醇/乙醇混合后，通过增压后形成极细得水珠后，直接喷射入发动机进气道。在随空气、燃油一起燃烧、蒸发后吸收大量热量从而有效降低温度。增加压缩比、减少爆震、增强点火角度等，得以有效控制引擎工作温度。同时也会清洗节气门、进气道油泥和缸内积碳等，所以马力和尾气都能达到更高的标准。
发动机内喷水喷射过程
套装主要含有一个装有液面高度传感器得储水箱，调喷射速度得控制器、三个流量不同的喷嘴、水泵、连接管路等。首先将喷头固定在节气门前面，在节气门开启后，喷头将水和酒精混合液体喷入，液体直接到达燃烧室内。在燃烧室进行作用力，从而允许提高涡轮得增压值。进气在经过冷却后，即可在更重得压力状态下达到更高得马力值。
发动机内喷水喷射缺点
有利有弊，喷乙醇的话若头部位置安装不好将有冲破油膜拉缸的风险，同时还需要定期清理，谨防由于程序错乱导致节气门损坏或者整个汽车安全受到威胁。当然该项改装一般对于刷了二阶或者涡轮车的作用很大，其他状况下还是谨慎。
同时对于汽车引擎级有着很大的伤害，由于是在缸内发生作用，所以将产生大量的水蒸气。缸内的物质与水蒸气一融合，产生的酸性物质对于金属发动机的损害就不用多说。
