汽车改装轮毂、避震、刹车后都有哪些值得称赞的地方

       很多车友在追求轮毂改装后，会担心由于轮毂的变化造成避震和刹车不能够相互匹配，从而在舒适度和安全上出现问题。这样或将带来安全隐患的改装中，对它们之间的基本改装知识还是需要相应了解一些的。

       首先可以回答改装轮毂后并没有必要改装避震和刹车，但是改装了刹车就必须要更换相对应的刹车盘，而避震改装的话只需要在降低底盘后保证后轮胎与轮眉之间不发生刮蹭就好。

轮毂

改装轮毂的好处

       在轮毂制造越发精湛的工艺中，对于轻量化的追求是越发明朗。而实验中降低轮毂质量的1kg相当于减少整车5kg的重量，所带来的好处既能提升汽车的动力，也能在扁平化轮毂驾驶中更能感受到路面的变化状况，从而提高操控性。除了这个外，辐条里侧的不对称设计可以产生气流给刹车系统降温。当然不好的一面中在舒适性以及车轮遇到坚硬物体时 耐受能力会有一定的降低，同时在改装轮毂中，需注意改装后车轮总直径要保持不变，否则将带来车速表的不准。

刹车

改装刹车的好处

       对于汽车来说，引擎是心脏 刹车就是脑袋。保证汽车驾驶的刹车距离，是安全驾驶的首先前提，但是在改装刹车中需要注意的事项就比较多了。高性能的刹车中温度相对普通刹车要高很多，而高温是影响刹车性能失灵的重要因素之一，同时低温同样也有着同样损坏刹车性能的影响，总之刹车是不可单纯追求硬件性能改装的。

避震

改装避震的好处

       改装避震的好处就是能够降低汽车的重心，一定作用上改善汽车抓地的能力，但是在舒适度与通过度上将大打折扣。而想要改善抓地力较好的办法就是更换轮胎，新的轮胎能够让汽车的失控极限值提升，当然也有着制约汽车动力的反作用。