在大众的眼中，相当一部分人都只知道宝马3系、5系，却完全会跳开了4系宝马。对于这样一款介于3和5之间的车系，宝马4系如何通过尾翼改装而立名呢，跟小编了解一下吧。
宝马4系
作为公认的“驾驶之王”旗帜，宝马3系的每一代产品都很受到大众的欢迎，让人们不解的是每一款3系新代出现，就会有很多人缅怀上一代。比如E90诞生以后就有很多人感慨E46，而现在新的一款G20出现了，F30车系又成了人们口中的念想，或许宝马把这种状况定义为一款车好不好的指标吧，总之这种状态确实存在很多年了。而宝马4系车呢，是直接在3系E46coupe/E92一派中裂变出的精华，承载着目前“F世代”对驾驶纯粹的追求感，虽然随着时间的推移，4系身形在大众眼里逐渐产生距离，但是如果你是个喜欢驾驶感的人，宝马4系不妨是个不错的选择。
宝马4系尾翼改装
今天我们谈论两款2门和一款4门车系，基本年份都在（2014至2018）既然这样就以宝马3系的f30和E93两门对比。其实简单的说，在四系和三系同等级别配置情况之下，大多数差价都在4万左右（宝马4系贵），而这个4万到底具体贵在哪里？如果是配置相同情况下，更多的因素在于外观，如果是一个外貌主义者肯定会觉得值得，当然这也是无可厚非的事，毕竟现在宝马4系的目标客户群体也是主要针对这样一部分人。那么既然说到了能在外貌上多花4万左右的客户那么肯定很在意外观，那如果再进行改装尾翼，在不改动整体的状态下既能提升车身的稳定性又能拥有改装的效果，何乐而不为呢？
F33/F32/36尾翼改装
宝马4系F33两门：一共为四款，都各自具有特点具体可在朗煜改装查询。
宝马4系f36四门：碳纤维(2014-2018) 一共为四款，每个款向也是有自己风格。
宝马4系F32 2门：碳纤维(2014-2018)一共为六款，具体看下图。
关于宝马4系F33/F32/F36碳纤维机盖改装图小编就介绍到这里，如果想要了解更多其他车型的机盖，欢迎点击朗煜改装或者与我们客服专员联系哦。
