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凯迪拉克CT6是直接拉满性价比

2024-07-09
改装车型:
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       凯迪拉克作为二线豪华的主要品牌,旗下的CT6车型也为市场树立了同级别标杆。而近几年凯迪拉克近年来销量并没想想中那么好,因此作为凯迪拉克顶配标杆车型,也堪称同级别“性价比”车型。


        中大型豪华轿车里面,我们最为熟悉的几款车就是宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L,这三款车在市场上的强大统治力,确实让其它豪华品牌研发的车型很难生存,但是此次全新的凯迪拉克CT6还真就有实力能够和奥迪A6L掰手腕,此次新车在配置、智能化方面的升级,能够赋予这款车更好的竞争实力,而且这款车上市不久,凯迪拉克就对这款车进行了降价措施,目前新车可是直跌4.5万,性价比非常不错。

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        从新车的整体外观设计来看,全新的凯迪拉克CT6将“泪眼大灯”换成分体式设计,整体变得更加狭长,感觉也更为凶狠,配合上熏黑的进气格栅后,新车的颜值更具攻击性,而且从新车的车身侧面设计来看,凯迪拉克CT6修长的车身和凌厉的轮毂,都让它的运动既视感很好地呈现在消费者的眼前。


        当然此次新车的内饰改变也是重点,相比较之前中庸的设计风格,此次新车采用最新家族化风格,同时整车的智能化水平也大幅提升,其中中控台上方配备33英寸9K高清曲面屏,内置8155芯片,其智能化车机表现也在线。其它配置方面,新车将会搭载全新一代SUPER CRUISE辅助驾驶系统,可实现自动变道等功能,“985”级别的智能享受,让驾驶者有着很浓厚的乐趣。

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        至于整车的做工和用料方面,也代表着家族最好的工艺水准,新车采用凯迪拉克重磅打造的环抱式游艇内饰设计,将海上的度假奢适感引至座舱内,通过甄选顶级Fine Nappa菱纹工艺真皮来打造更为高级的驾驶享受,像26色设计师甄选氛围灯、门斯之盾晶钻旋钮等等,都是极具视觉感染力的。


        在底盘调校上,此次新车也算是下了不少的功夫,新车所搭载的MRC磁浮悬挂是全新升级的4.0版本,相比上一代阻尼响应速度提升了45%。四轮采用独立传感器及控制单元,可以说在整个行驶过程中,整车的反馈极为安静和舒适。

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        最后就是动力层面的表现,新车继续搭载带有Tripower可变气门管理技术智能可变缸的2.0T发动机,最大输出功率为237马力,峰值扭矩达到了350Nm,传动系统匹配10速手自一体变速箱,百公里加速时间为7.47秒,凯迪拉克家族研发的车型,在驾驶操控方面一直有着很好的表现。


        总而言之,全新的凯迪拉克CT6的设计感、内饰智能化和动力方面的表现,都是不逊色奥迪A6L的,目前新车在拿出4.5万降幅后,已经成为中大型豪华轿车里面不错的选择。对于这款豪华车,你有什么想要说的呢?

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