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凯迪拉克CT5新款渲染图,确实很好看

2024-07-05
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         通用要想稳定国内市场,应该走出不同的外观设计才行。除了给出高性价的配置外,一定要有足够吸引年轻人的“点”。就像最近凯迪拉克曝光的一款令人惊艳的新车,定位中大型车,虽然数据上并不能确定,但是新款的谍照图确实让人欢喜。

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          外观介绍完毕,我们再看看内饰表现。显示区延续了现款版本的设计,仍是一块超大尺寸的串联式仪表盘,但结构上稍有不同,内部显示的UI也有所变化。三幅式方向盘与现款一致,中间位置保留了丰富的物理按键,大大提升了操作的便捷性。档杆升级为电子档杆,后方配有多功能旋钮。此外,凯迪拉克的氛围灯堪称同级别的天花板。


          动力方面,新车将提供两款不同的发动机选择。其一是2.0T发动机,最大马力237匹;其二是3.0T双涡轮增压V6发动机,最大马力335匹。这两款发动机都配备了10速手自一体变速箱,提供两驱版和四驱版,满足不同驾驶需求。试想一下,如果这样的一款车量产,还会愁卖不过奔驰吗?你们怎么看呢?


          最近,凯迪拉克发布了一款全新车型CT5的渲染版,引起了广泛关注。许多网友纷纷表示,如果凯迪拉克早些推出这样的车型,或许它早已超越奔驰和宝马。这款车在设计上虽然遵循了传统,但在细节上进行了大胆创新。前脸的笑脸格栅极具辨识度,内部采用了点阵式设计。分体式大灯尤其引人注目,“眯眯眼”式的主光源搭配银色装饰,极具冲击力。下方的行车灯和转向灯采用竖排设计,进一步增强了车身的立体感。前包围的设计则保留了凯迪拉克一贯的风格。

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          新车的定位仍然是大中型轿车,虽然具体尺寸尚未公布,但从数据上看不会让人失望。为了提升整车的整体性,门把手设计为隐藏式,保留了简洁的腰线设计,取消了轮眉,使侧身线条更加流畅。值得注意的是,这款车首次采用了电子后视镜,尾灯也升级为门字形,两侧采用渐进式光源,增加了视觉的梦幻感。后包围的设计也是一大亮点,包裹性极佳。


          内饰方面,新车在现款基础上进行了升级,超大尺寸的串联式仪表盘仍然是亮点,结构上有所调整,显示界面也更为现代化。三幅式方向盘设计与现款相同,中间位置保留了丰富的物理按键,操作更加便捷。档杆升级为电子档杆,后方配有多功能旋钮。车内的氛围灯设计堪称一绝,在同级别车型中出类拔萃。

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          动力方面,新车提供了两款不同的发动机选择。一款是2.0T发动机,最大马力237匹;另一款是3.0T双涡轮增压V6发动机,最大马力335匹。两款发动机均配备了10速手自一体变速箱,提供两驱和四驱版本,满足不同驾驶需求。试想,如果这款车能够量产上市,凯迪拉克的销量是否会迎来新的突破呢?

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