凯迪拉克CT5再次挑战价格底线，据悉目前已经传出的消息称，入门级CT5售价已经来到了19万，落地22左右即可得到一款拥有。整体豪华车型并不比一线品牌对比车型差，因此在这样一个价格冲击下，您是否会抓住最后一批尾巴呢？
第一款是凯迪拉克CT5，预算充足就考虑奥迪A4L，预算不足就考虑凯迪拉克CT5，想必有很多人都听说过这句话，毕竟宝马3系和奔驰C级是出了名的贵，而这款凯迪拉克CT5，却能够满足我们普通人想要的逼格、想要的面子，而且价格也并不贵，实际操控体验、空间表现，各方面都不输给宝马和奔驰，如今这款车型优惠力度再次加大，官方售价289700到361700，综合能够优惠9万左右，优惠之后入门级仅需要19万多，这个降价力度是真狠，落地大概只需要22万多。
而面对这么便宜的凯迪拉克CT5，可能有很多人都不敢入手，大多数人都会感觉，这款车型不值得考虑，保值率非常低，而且开着更没有什么面子可言，但其实你要知道，有很多考虑这款凯迪拉克CT5的车主，并不是奥迪A4L买不起，而是凯迪拉克CT5更具性价比，全系标配2.0T涡轮增压发动机，都是后驱操控，要比奥迪A4L操控还好，而且还配备10AT变速箱，马力高达237匹，动力表现也比较强，在动力方面不输给任何一款宝马、奔驰和奥迪的同级别车型，何况价格还这么低。
再加上凯迪拉克CT5空间表现和内饰表现，如今也有了很大改变，所以还是可以考虑的，首先在空间方面，这款车长4米924，车身尺寸不算短，外观修长，而且轴距长达2米947，它的后排乘坐体验相当完美，虽然座椅材质偏硬，但是空间表现比较好，整体舒适度也不算差。
而且在中控方面，2023款的凯迪拉克CT5，有一些像宝马3系的风格，也是家族式的设计，虽说算不上多么豪华，但是使用材质很不错，都是软质搪塑工艺，手感比较柔软，更何况如果你想要颜值更高的，那么可以等一等2024款的凯迪拉克CT5，采用的是双联屏设计，更具有科技感、豪华感，只是价格肯定要比老款车型更贵一些，所以如果你预算并不是很多，那么现在抄底凯迪拉克CT5是非常好的选择，对此，大家怎么看呢？
第二款是凯迪拉克CT6，2023款的凯迪拉克CT6变化还真是蛮大的，虽然在外观方面改动并不是很大，但是用料更良心，更具有豪华感，车漆更明、更亮，而且变化最大的是内饰，使用了双联屏设计，整体车内拥有触屏按键，也有实体按键，功能比较多，操控比较方便，颜值也比较高，特别是它那33英寸的大联屏，特别醒目。
而且在空间方面，凯迪拉克CT6也是公认舒适度最高、空间最大的一款豪华C级车型，要比奔驰E级、宝马5系都强，车长5米223，轴距长达3米109，坐进这款凯迪拉克CT6的后排，半躺之后还能够翘起二郎腿，只不过这款凯迪拉克CT6比较偏向商务用途，所以在后排设计方面，如果坐两个人，那么相当舒适、相当舒服，空间相当大，但如果坐三个人，中间的座椅舒适度就并不是多么好了，虽然也很宽敞，但是腿部空间比较小，而且中央地板凸起部分较高，脚不是很方便，所以影响了一些舒适度。
还有在动力方面，这款凯迪拉克CT6新款车型，并没有什么变化，还是一样的强，一样的可靠，与凯迪拉克CT5是同款的动力组合，也是2.0T涡轮增压发动机，配备10AT变速箱，采用后驱操控，不过价格和老款车型一样良心，优惠之后入门级只需要32万多，要比奔驰E级、宝马5系都便宜，对此，大家认为这款车如何呢？
