拿豪华品牌凯迪拉克来说，它们马上就会上市中期改款的XT4车型，新车不仅外观调整、内饰还进行了大改，未来如果售价能定在20万左右起步，那真有可能会大卖。毕竟，在3月份凯迪拉克XT4加上厂家补贴5万5和政策补贴2万，其最低配车型已经来到了20万以下区间，也引起了不少人的购车兴趣。因此，新款定在20万左右起售是很有可能的，下面就让我们来看看新款凯迪拉克XT4有哪些变化。
动力方面，和老款XT4一样，新的中期改款XT4也将继续搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统，新车最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，传动则是匹配9速手自一体变速箱并提供四驱系统可选。
其次，新款XT4的外观造型会更加精致一些，而这也正中那些选车注重颜值、买新不买旧人群的消费需求。最后，新款XT4的内饰更科幻了，也一改掉了现款XT4那老气横秋的设计氛围，所以按理来说肯定是要能更吸引到年轻消费者目光的。毕竟，20多万的价位区间就配备了这么大屏幕的SUV车型，我至今都还没见过几辆，所以就内饰氛围来说，新款凯迪拉克XT4无疑是很值得去购买的。
尺寸方面，现款凯迪拉克XT4的长宽高分别是4600/1881/1627mm，轴距为2779mm。而全新宝马X1的长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距则为2802mm。相比下来，宝马X1的车长和轴距略微占优，但实际表现可能还是得看后续我们乘坐后才能给大家来得出结论。
内饰的话，全新宝马X1和新款凯迪拉克XT4都采用了一体式双联屏的设计，直观看下来，新款XT4的屏幕尺寸更大、颜值更高，而全新宝马X1的屏幕设计则略显呆板，和德国人那刻到骨子里的刻板固执形象真的很搭。
至于动力，全新宝马X1大概率会提供1.5T和2.0T两种动力总成，并提供纯电版的宝马iX1车型可选。新款凯迪拉克XT4的话，仍会全系标配2.0T发动机，在动力参数上要比现款宝马X1的2.0T发动机参数更好，最大功率达到了237马力，直观驾驶感受也要更好一些。
