今年会发生很多事，但是对于Bimmer来说，宝马连续发布的CSL确实让人兴奋。继5月份的G82 M4 CSL，近日3.0 CSL正式发布，限量50台。
全新宝马3.0 CSL同样是基于G82 M4打造。但相比M4 CSL的硬核赛化不同，新车更是融入了E9代3.0 CSL（蝙蝠车）的经典元素。
前脸部分，效仿GT赛车的黄色激光大灯辨识度十足，且加入了造型别致的格栅，周围还使用银色金属装饰，相比M3/M4的“大双肾”要顺眼不少。另外，前包围的造型、左右两个圆形的散热导流孔都是初代车型的标志性设计，下方还有裸露的碳纤维前唇。
车身侧面前后侧翼子板的宽体造型尤为明显，整体造型同样是按照蝙蝠车设计进行复刻，肌肉感十足。同时，车门贴有硕大的“50”字样以及贯穿车身三色拉花，并配硕大的碳纤维侧裙。
在行走部分，轮圈为双五辐式带中心锁的金色960M锻造轮圈，竞技范十足。还采用了前后配数据，前后轮分别为20英寸和21英寸，搭配米其林定制轮胎，胎侧同样印有“50”专属字样。另外，标配前六后单碳陶制动系统，碳陶瓷刹车盘尺寸为前400x38mm后380x28mm。
车尾部分更能凸显出蝙蝠车的经典元素，诸如宽大的车顶扰流板、车尾全碳尾翼以及复古风格的M Power标识；再加上全新的后包围、硕大的扰流扩散器以及双边共四出排气，复古性能范拉满。
内饰部分加入了大量的碳纤维饰板和Alcantara材质，熟悉的全液晶仪表盘+悬浮式的中控显示屏。装备了三辐式M碳纤维方向盘，副驾前方有限量车型的专属编号和LOGO 。而白色带有“50”字样的档把头尤为特别，并配有全碳桶椅。
曾经的3.0 CSL，在20世纪70年代推出时也是彼时最强的存在。而全新3.0 CSL自然也不能丢脸，所以宝马给这台新车配备了号称M车型史上最强且能够合法上路的3.0T直六引擎。可输出560马力，550牛·米。由于使用了6速手动变速箱，无法承载大扭矩输出，所以相比M4 CSL的扭矩降低100牛·米，但这并不影响该车的性能表现。
在悬架技术方面，全新3.0 CSL配备了带电子避震器的M自适应悬架、M差速锁、带可变转向比的M转向系统，以及可调节刹车脚感的M碳陶瓷制动系统等。
据闻，该车售价为75万欧元，约合人民币558万元。按照这样的售价和人民币汇率，1万元大约能买到1马力。所以国内有哪位金主定了这辆“孤傲且不可一世”的宝马3.0 CSL呢？
