一线豪华车型或许会更加注重品牌的建立,而二线豪华车型则更加考虑车型配置的提升。就像凯迪拉克一样CT5一样,在同等得售价区间内,配置拉满。也正是如此细分,导致了很多准客户会问二线品牌会怎么样?值不值得购买这样得想法。
凯迪拉克CT5作为一款出色的车型,在同级别中的汽车领域中也是相当不错的,很多时候都展现出了极其出色的发展实力,销量方面的表现则是相当不错。而且相对比沃尔沃S60、凯迪拉克ES等车型来说,也是属于上游的水平。
内饰的造型设计方面则是较为气派的,不过却较为简谱,跟外观运动、时尚的造型设计来说,则是有点反差设计的感觉。方向盘采用了圆润饱满的设计,而且内部填充物扎实,所以在握感上能保证非常不错的舒适度,周边采用了多功能按键,则是更加方便了驾驶员对其的操作,下方带有银色饰条进行修饰,这也让其整体看起来更加具有时尚感。中控屏幕采用了,梯形的造型设计,周边棱角采用了圆角设计,所以看起来更加简洁。下方空调出入风口,仔细看去还有种凯迪拉克LOGO的造型设计,下方排布整齐的物理按键,盲操则是更为方便,座椅支撑性包裹性很好,整个空间感受也是非常不错的。
新车在动力方面全系也是采用了2.0T+10AT的动力组成,最 大功率达到了174KW(237马力),最 大扭矩达到了350N·m,百公里最快加速度达到了7.3S的好成绩,而NEDC百公里油耗也是达到了7.2L。其实从这方面的动力来看,凯迪拉克CT5绝 对算的上是一款非常出色的车型,在国内的同级车型比较中,也是占据上游的水平。当然,作为一款二线豪华车型,对于底盘的调教也是相当出色的,在颠簸路段的行驶中,则并没有感觉到太多路感,还是比较出色的。
综合来看,凯迪拉克CT5作为一款二线豪华车型,虽说相较于一线偏僻的影响力是有差距的,但是在车型的设计方面凯迪拉克CT5觉得是不逊色的,甚至在性价比方面是完全能够处于BBA的上游,所以本车型还是值得选择的。